Atai.info
Berita Otomotif Terkini

3new2010bmw320dfirstdrive

3new2010bmw320dfirstdrive

BMW 320d Efficient Dynamics (2010) Tinjauan |

Ini BMW 320d EfficientDynamics adalah terbersih, ramah lingkungan, paling hemat bahan bakar 3-series yang pernah. Ini dirancang untuk banding ke pembeli armada dan sadar lingkungan sama, dan terima kasih kepada beberapa tuning lebih lanjut dan tweaking dari penjualan terbesar perusahaan Tiga, 320d EfficientDynamics akan, di atas kertas setidaknya, mencapai 68.9mpg dan memancarkan 109g yang luar biasa / km. Ini akan secara resmi diperkenalkan di Frankfurt motor show bulan depan, tapi CAR telah didorong itu ...

Hal ini - karena BMW pertama kali terungkap Efisien teknologi ramah lingkungan Dynamics pada tahun 2007, setiap 320d manual yang muncul dari pabrik-pabrik Munich telah dilengkapi dengan aero aktif, ban resistansi bergulir rendah, indikator perpindahan gigi, alternator cerdas dan berhenti / start Bahkan, setiap empat silinder Tiga dengan ‘kotak pengguna telah datang begitu dilengkapi.

Tapi sekarang ada versi baru. Sejauh ini Efisien teknologi Dynamics semua telah standar dan relatif di bawah-the-radar (sedangkan Mercedes lencana semua model terbaru BlueEfficiency) tapi BMW kini telah datang dengan bahkan lebih bersih 3-series. Ini perusahaan model eko khusus, dengan tweak ekstra untuk membuatnya bahkan lebih hijau dan menghemat uang dengan output CO2-nya mengejutkan.

Empat silinder diesel adalah akrab satu-turbo Unit 2.0-liter yang kekuatan yang 316d, 318d dan 320d, tetapi beberapa tweak mesin menurunkan daya (dan dengan demikian output CO2), namun output torsi sebenarnya up. Komplemen biasa Efisien Dynamics teknologi standar, tapi 320d ini memiliki rasio drive lagi akhir, paduan baru 16-inch ‘Aero’ dan suspensi yang lebih rendah.

Di luar itu ada roda gila dua massa baru dengan pendulum sentrifugal-force - kedengarannya rumit tapi efektif bobot dalam roda gila menetralkan getaran dari mesin. Dalam sendiri ini tidak meningkatkan emisi tetapi sistem ini diklaim membuat halus pengalaman berkendara di rpm rendah, yang pada gilirannya mendorong driver untuk menggunakan revs lebih sedikit dan gigi yang lebih tinggi. Dan itu berarti lebih mil per galon.

Tetapi hasil akhirnya bukan merupakan BMW efisien-tapi-pedih-lambat. Setelah semua tweaking ini 320d menempatkan keluar 161bhp dan 265lb ft, masing-masing turun dan pada biasa 177bhp / 258lb ft 320d. Ditambah on-kertas perbedaan kinerja marjinal - mobil baru adalah tiga persepuluh lambat untuk 62mph (di 8.2sec) dan keluar datar tiga digit lebih lambat (seperti jika itu penting).

Emisi dan tokoh-tokoh ekonomi bahkan lebih mengesankan - 320d ED mengelola 68.9mpg pada siklus gabungan dan hanya memancarkan 109g / km, dibandingkan dengan 58.9mpg dan 128G / km untuk mobil normal. Membeli 316d dan Anda masih hanya berhasil 62.8mpg dan 118g / km. Itu berarti 320d sopir Efficient Dynamics hanya akan membayar £ 35 tahun di pajak, dan menghadapi sedikit 13% manfaat-in-kind. Jadi Inggris diperkirakan akan memakan waktu sekitar 60% dari produksi, dan harus memperhitungkan 30-50% dari 320d penjualan di Blighty.

Seperti 320d biasa. Ada yang halus, kemudi akurat yang sama dan pelek tipis yang membuat Tiga sukacita untuk drive. Dan meskipun suspensi telah dijatuhkan oleh 15mm, itu hanya pengurangan tinggi daripada M Sport kit tersampir di dengan pegas kaku sehingga perjalanan tidak menderita.

Tweak mesin tidak mengganggu baik. The Efisien Dynamics Tiga kehilangan sedikit dalam mid-range di atas kertas tetapi di dunia nyata masih ada 265lb ft menyebar dari 1750-3000rpm untuk membuat menyalip relatif mudah, dan Anda akan berusaha sangat keras untuk menemukan perbedaan antara ini dan 320d biasa.

Mewah roda gila tidak membuat perbedaan, meredam getaran sehingga Anda lebih bahagia untuk menggunakan revs rendah dan gigi yang lebih tinggi. Ini juga berarti titik indikator perpindahan gigi dapat diatur lebih rendah, dan meskipun kami tidak mencoba terlalu keras untuk menjadi hijau komputer perjalanan masih mengklaim lebih 58mpg.

Tidak, karena perbedaan hanya visual yang Anda akan pemberitahuan dibandingkan dengan standar 320d SE adalah paduan inci-kecil dan beberapa minor Efficient Dynamics badging. Ini akrab 3-series Anda akan melihat di hampir setiap jalan di Inggris, dan sejalan dengan tahun 2008 facelift pertengahan kehidupan di sana yang lampu belakang, revisi bumper depan dan belakang dan kap lebih berkontur LED. Ada juga versi terbaru dari iDrive dengan tombol shortcut sekitar dial utama.

Bahkan harga adalah sama - BMW tidak pengisian premium untuk mobil ini sehingga Anda akan membayar £ 26.680 dan masih mendapatkan dua-zona udara-con, sensor parkir belakang dan roda kulit multi-fungsional. Satu-satunya hal yang Anda tidak bisa order kit M Sport, tapi tidak ada yang menghentikan Anda membeli set aftermarket roda BMW yang lebih besar dan masih memiliki 109g / km dan 68.9g / km di atas kertas.

Tentu saja dunia nyata, tes sehari-hari hampir pasti akan mengungkapkan bahwa 320d Efficient Dynamics tidak bisa cocok angka klaim. Kemudian lagi, tidak ada mobil yang pernah dilakukan dan sementara pemerintah Eropa terus pengendara pajak pada output CO2 kendaraan mereka BMW baru ini masuk akal untuk pembeli armada dan orang-orang yang ingin membuat perbedaan untuk output CO2 mereka. Dan kecuali jika Anda set berada pada memiliki 320d M Sport-spec maka kita tidak melihat alasan untuk tidak memilih untuk model Efficient Dynamics.

Bauer Media Group terdiri dari: Bauer Konsumen Media Ltd, Perusahaan nomor: 01176085, Bauer Radio Ltd, Perusahaan Nomor: 1394141 Terdaftar Office: Media Rumah, Peterborough Business Park, Lynch Wood, Peterborough, PE2 6EA H Bauer Publishing, Perusahaan Nomor: LP003328 Terdaftar Office: Akademik Rumah, 24-28 Oval Road, London, NW1 7DT. Semua terdaftar di Inggris dan Wales. PPN tidak ada 918 5617 01 Bauer Konsumen Media Ltd berwenang dan diatur oleh FCA (Ref No 710.067)

4new2010bmw320dfirstdrive
1bmw318dcarreview
2new2010bmw320dfirstdrive
Bmw 3 Series Touring
1
1
1
Mercedesc180kbe1
1
5new2010bmw320dfirstdrive
6new2010bmw320dfirstdrive
1
1